Ақтау трагедиясы: Әзербайжан ұшағын атып түсіруге бұйрық кімнен келді?

Бұл ақпарат капитан құқық қорғау органына жолдаған аноним хат пен аудио хабарламаларға негізделген.

Ресей капитаны Дмитрий Паладичук – әуе қорғанысы жүйесінің №274 постының командирі 24–25 желтоқсанда Грозныйда кезекшілікке тұрғанын хабарлаған. 25 желтоқсанда сағат 05:40-да дайындық №1 деңгейіне ауысу туралы бұйрық алған, ұялы байланыс арқылы 05:48-де рапорт берген (тұрақты байланыс жоқтығынан). Сағат 08:11-де мақсат анықталып, бақылауға алынған және координаттар тіркелген.

«Мақсатты жою туралы бұйрық телефон арқылы берілді», - дейді Паладичуктың түсініктемесінде.

Хабарламада тұманға байланысты көзбен анықтау мүмкін болмағаны және ВКП-ның (әскери басқару пункті) бұйрығымен 08:13:30-да ракета жіберілгенін, алайда 08:13:47-де нысан байқалмағандықтан, 08:13:48-де қайта оқ атылғаны айтылған.

Minval редакциясы хаттың шынайылығы туралы сенімді түрде айта алмайтынын, бірақ бұл мәліметтер Азербайжан құқық қорғау органдарына зерттеу барысында көмегі тиетінін жазды. Кейін «Агентство», ASTRA және Insider басылымдары хаттың растығын растады.

2024 жылғы 24 желтоқсанда Ақтау маңында апатқа ұшыраған ұшақ Баку–Грозный бағытымен ұшып бара жатқан. Онда 67 адам болған, олардың 38-і қаза тапты, көбі Әзербайжан азаматтары. Апат украиналық дрондарға қарсы қорғаныс шарасы барысында Ресей зымыранымен көзделген нысан деп танылып атқаны салдарынан болған.

2025 жылғы ақпан ішінде Қазақстанның тиісті ведомствосы алдын ала есеп жариялап, фюзеляждың артқы бөлігі (құйрығы, стабилизаторы, басқару беттері) бірнеше саңылаулық түрдегі зақымданғанын хабарлады. Кейбірі тіктөртбұрыш тәрізді, бұл сыртқы объектілердің экпансивті зақым келтіруін меңзейді.