Алматыда қоғамдық көлікте жол жүру ақысы көтеріледі

Қалалық инфрақұрылым басқармасының басшысы Сағындық Телібаевтың мәліметінше, Алматыда күн сайын 2468 автобус пен троллейбус шығаратын 22 жеке және 1 коммуналдық автобус паркі жұмыс істейді. Жолаушылар ағыны тәулігіне 1,5 млн адамды құрайды. Алайда, күнделікті түсімдер тасымалдаушылардың барлық шығындарын өтемейді, нәтижесінде:

• Техниканы уақтылы жөндемеу.
• Қосалқы бөлшектерді сатып алудағы кідірістер.
• Маршруттардағы жүйеліліктің бұзылуы.
• Жүргізуші құрамының кетуі.
• Тасымалдаушылардың өз қаражатынан шығыстарды жабуы.
• Саланы дамыту үшін мүмкіндіктердің болмауына әкеліп соғады.

Автобустардың, қосалқы бөлшектердің, шұғыл шығындардың және жүргізушілердің жалақысының жыл сайынғы өсуіне қарамастан, автобустардың орташа жасы 3 жыл, нормативтік пайдалану мерзімі 7 жыл.

Тарифті 120 теңгеге дейін көтеру:

• Техниканы уақтылы жөндеу.
• Қосалқы бөлшектерді уақтылы сатып алу.
• Маршруттардағы жүйелілікті жақсарту.
• Жүргізушілерді тарту және ұстау.
• Тасымалдаушыларға қаржылық жүктемені азайту.
• Жолаушылардың қажеттіліктерін ескере отырып, саланы дамытуға септігін тигізетіні айтылған.

Комиссия мүшелері сондай-ақ жолаушыларды тұрақты әлеуметтік маңызы бар тасымалдауға арналған Тарифтерді келісу мәселесін қарады.

Тариф 120 теңгеге дейін көтерілген жағдайда 2024 жылы субсидияларды үнемдеу 7 млрд теңгені құрайтын болады.