Яндекс.Такси жүргізушілерден алатын комиссия мөлшерін өзгертуге міндеттелді

«AZRK Яндекс.Таксиге қатысты монополияға қарсы тергеуді аяқтады. Нәтижесінде компания бақылау-кассалық машинаның бағдарламалық қамтамасыз етуіне техникалық қолдау көрсету қызметтерін енгізуде көрсетілген такси компанияларының шаруашылық қызметін үйлестіру үшін әкімшілік жауапкершілікке тартылды.

Сондай-ақ тергеу аясында «Яндекс.Такси» монополияға қарсы органға ақпарат бермегені үшін әкімшілік жауапкершілікке тартылды.

«Яндекс.Такси Қазақстанның цифрлық экожүйесін қолдаудың мемлекеттік қорына ерікті негізде 3 млрд теңге аударды», - делінген жұма күні хабарламада.

Сонымен қатар, Агенттік келесі шаралар кешенін жүзеге асыруды көздейтін Яндекс.Таксидің монополияға қарсы сәйкестігі туралы келісімге келді:

- жүргізушілер үшін табыс деңгейін арттыру шарттарының бірі 14 желтоқсаннан бастап егер тапсырыс сапардың базалық құнынан екі есе асатын болса, Яндекс комиссиясын жинауды жою болады (экономикалық тиімділік жылына шамамен Т2 млрд);

- жүргізушілер үшін қосымша бонустық бағдарламаны енгізу (саланың айналымы мен инфляцияның өсуіне байланысты 2024 жылы 7-10 млрд. теңге);

- тарифтерді қалыптастырудың ашықтығын арттыру үшін пайдаланушының қосымшасын жетілдіру, оның өсуінің негіздемесін және өзгерістерді болжау;

- жолаушылар үшін жаңартылған «Бірге» тарифі енгізіледі, ол сұраныс ең жоғары болған кезде де арзанырақ таксиге тапсырыс беруге мүмкіндік береді (тарифті x2-ге дейін көтеруге шектеулер);

- агрегатор такси қызметіне максималды сұраныс жағдайында, мысалы, қолайсыз ауа-райы немесе мереке күндерінде тарифті x3-тен жоғары көтеруге шектеулер енгізеді - тоқсанына сапарлардың 5%-дан аспауы осы деңгейден жоғары болады;

- балалары бар жолаушылар үшін «бала» тарифі енгізіледі, ол балалар орындығы немесе күшейткіші бар көлікті шақыруға мүмкіндік береді.

«Такси жүргізушілерімен тиімді қарым-қатынас жасау және клиенттермен байланысты сақтау үшін Call-орталығы «тікелей» оператормен жұмыс істейді», - делінген хабарламада.

Сонымен қатар, AZRK жолаушылар мен жүргізушілердің мүдделерінің тепе-теңдігін қамтамасыз ету үшін келесі жүйелі шаралар қабылданғанын қосты:
- агенттік заңнамаға өзгерістер енгізу туралы бастама көтерді, оны енгізу жүргізушілерге такси компанияларынсыз Яндекспен тікелей жұмыс істеуге мүмкіндік береді (такси компанияларының комиссиясы 4-8%);
- агенттікпен, Цифрлық даму және аэроғарыш өнеркәсібі министрлігімен бірлесе отырып, тәуелсіз IT-аудиторлық компания Яндекс бағдарламалық қамтамасыз етуді, сондай-ақ баға белгілеуге әсер ететін факторларды (ауа-райы жағдайлары, мереке күндері, сұраныстың артуы, драйверлердің жетіспеушілігі және т.б.) егжей-тегжейлі зерттеу үшін, алгоритмдік бағаның аудиті жүргізіледі.

«Яндекстің монополияға қарсы заңнама бойынша өз міндеттемелерін орындауын агенттік жанындағы арнайы мониторингтік топ қадағалайды. Оның құрамына кәсіби қоғамдастықтардың сарапшылары (бастамалық топтардың, көлік, еңбек және халықты әлеуметтік қорғау, әділет, цифрлық даму және инновациялар министрліктерінің, сондай-ақ такси қауымдастығының өкілдері) кіреді, бұл туындайтын мәселелерді уақтылы қарастыруға мүмкіндік береді», - деді ол.